本文透過蒐集國內外交通運輸產業ESG成功案例，依據航空、海運、鐵道、公路等分類，簡要說明各運輸領域ESG推動作法。

一、航空業

航空業以美國航空 (American Airlines)、西南航空(Southwest Airlines)、法航荷航 (Air France KLM)及中華航空等ESG案例，介紹其ESG相關推動作法。

┃ 美國航空。圖/American Airlines

(一)美國航空 (American Airlines)

American Airlines是全世界載客量、客運總里程和機隊規模最大的航空公司，2021年提出ESG報告。

針對氣候變遷與燃油效率、安全管理、團隊成員和多元化、公平和包容、客戶滿意度和營運績效等ESG項目設定目標，概要如下：

1.氣候變遷與燃油效率：(1) 獲得基於科學的目標倡議 (SBTi) 實施2035年溫室氣體(GHG)減排目標的驗證。(2) 透過提高燃油效率的措施，減少5000萬加侖的航空煤油。(3) 採購250萬千兆焦耳(GJ)具有成本競爭力的可再生能源。(4) 以SAF替代10%航空煤油。(5) 溫室氣體排放強度降低45%。(6) 範疇二溫室氣體排放量減少40%。

2.安全管理：(1) 保持最高的乘客安全標準，沒有客戶受傷。(2) 減少在職團隊成員受傷。(3) 減少飛機地面損壞。

3.團隊成員和多元化、公平和包容：(1) 非裔美國人在董事及以上級別的代表人數增加 50%。(2) 保留至少90%的主任及以上級別的非裔美國人領導職位。(3) 高階管理人員中的非裔美國人代表增加20%。(4) 保留75%的非裔美國人管理和支持人員。(5) 非裔美國人在董事及以上級別的代表人數增加15%。(6) 在經理及以上級別保留至少90%的有色人種。

4.客戶滿意度和營運績效：(1) 提高推薦分數的可能性。(2) 提高準點率、完成率和行李誤運率 (MBR)。

┃ 美國西南航空。圖/Southwest Airlines

(二)美國西南航空 (Southwest Airlines)

Southwest Airlines為美國主要航空公司之一，也是世界最大的廉價航空公司，其在2021 One Report提到ESG政策主要關注在People, Performance, and Planet，概要說明如下：

1.環境(To Planet)：(1) 2050 年實現碳中和。(2) 2030 年與 2019 年相比，每可用座位英里的碳排放量減少至少20%。(3) 2030 年，使用永續航空燃料(SAF)取代10%的航空燃料總消耗量。(4) 通過認證抵銷碳排放。

2.社會(To People)：(1) 員工受到關注、尊重與關懷。(2) 提供員工福利，包含健康保險、人壽保險、退休金、員工股票購買計劃和帶薪休假等。(3) 多元化、公平和包容。(4) 重視人權。

3.公司治理(To Performance & Governance)：(1) 董事會監督和治理。(2) 數據隱私和網絡安全。(3) 風險識別和危機管理。(4) 以最高的道德標準運營，並遵守適用的法律法規。(5) 參與公共政策。

┃ 法航荷航。圖/Air France KLM

(三)法航荷航 (Air France KLM) 

Air France KLM是一家法國及荷蘭合資的航空控股公司，2021年提出永續發展報告書，ESG政策如下：

1.環境(E)：(1) 減碳政策：通過更新機隊、使用可持續航空燃料(SAF)和生態駕駛，減少直接二氧化碳排放，目標是到2030 年，使用超過 10% 的 SAF 混合物。(2) 減少噪音：機隊現代化和改進運營程序以減少噪音。(3) 改善空氣品質：使用更節能或由更清潔燃料提供動力的飛機、電動地面車輛和跑道設備、優化地面操作的操作程序，例如減少滑行時間。

2.社會(S)：(1) 多樣性和包容性：2030 年集團執行委員會中至少有 33% 的女性成員，和管理層職位有至少40% 的女性。此外，集團簽署有殘疾人協議，持續招聘殘疾員工；也簽署了 L'Autre Cercle 協會的 LGBT+ 承諾憲章和阿姆斯特丹職場自豪宣言。旨在營造開放和平等的工作環境。(2) 尊重人權：法航荷航集團的每一位員工都有權享有尊重其健康、安全和尊嚴並保證社會對話的工作條件。(3) 企業責任：通過密集和多元化的網絡，在世界各地運送醫療設備、藥品和疫苗來支持緊急救援和互助協會。集團也支持促進技能發展、年輕人就業和弱勢群體融入社會的舉措。

3.公司治理(G)：(1) 商業倫理：根據《反賄賂行為準則》，防止賄賂行為，員工也可以進行舉報。此外，也通過第三方評估確保遵守合規和公平的商業行為規則。

┃ 中華航空。圖/China Airlines

(四)中華航空 (China Airlines)

中華航空創立60餘年，是台灣民用航空業者龍頭，航線遍佈全球共29個國家、178個客貨運航點。

根據其2021年提出企業永續報告書，ESG推動作法說明如下：

1.環境(E)：

(1)能源管理：2007年起成立跨單位用油管理小組，從作業規劃、飛航操作、航機維護、流程管控、航機減重等面向著手，管控各項節油績效指標，進行精準加油、精算飛機最佳化重心、選擇最適備降站及航路等，以節省油料使用量和提升用油效率，並達到減碳之效果。在節電方面，華航持續推動既定之設備和燈具的汰換作業，並加強防疫期間辦公室節電宣導，以及提升建置太陽能再生能源設備比例等，於2021年持續取得127張經濟部核發之再生能源憑證。

(2)水資源使用：在水資源的使用上，華航減少水資源耗用，導入省水標章產品及雨水回收系統，用於園區植栽澆灌與衛生盥洗之用。而針對廢水處理也建置廢水處理廠，處理有機及電鍍廢水，並定期檢測以確保符合環保署相關法規，處理後之廢水回收再利用。

2.社會(S)：

(1)教育：華航長期投入台灣的本土教育，成立「中華航空公司志工社」，由各部門同仁定期前往學校分享工作經歷，培養學童的國際觀與多元成長的機會。每年也提供給大專院校企業參訪的機會，讓學生能對整個航空產業有更進一步的認識，並且作為未來求職參考。另外也舉辦相關飛航體驗活動，讓民眾能體驗機組人員的經歷以及操作模擬機等，提升民眾對於飛航產業的興趣。

(2)環境保護：華航以實際行動響應環境保育，包括舉辦淨灘和淨山活動，減少自然環境遺留的垃圾量。另外也與台北市動物園合作，認養有生存危機的動物，為動物保育盡心力。

(3)關懷弱勢：華航成立「愛心趴趴團」和「深耕偏鄉」等志工團隊，每年固定探訪偏鄉學校傳遞航空相關知識。另與華山基金會合作，舉辦公益活動關懷失能、失依和失智老人。除了孩童和老人外，華航也照顧桃園在地清寒家庭，舉行愛心口罩義賣活動，將所得200萬元捐予在地弱勢團體，致力達到社會平等目標。

3.公司治理(G)：

(1)設置功能性委員會：華航董事會其下設置三個委員會，分別為「審計委員會」、「薪資報酬委員會」及「風險委員會」，分別協助董事會決議相關議題。另設有總稽核室善盡督導責任，設置相關不當行為舉報作業辦法，以及獨立檢舉信箱，防止舞弊事件產生。

(2)重視風險管理： 風險管理為華航相當重視的議題，風險委員會下面又分為企業安全、個資管理、企業永續和資訊安全等委員會，並依循「事件鑑別、風險分析、風險評估、風險管控」四大步驟去管控風險並研擬相關應對方法。

二、海運業

在海運業方面介紹馬士基 (Maersk)、美森 (Matson)、赫伯羅德 (Hapag-Lloyd AG)及長榮海運等海運業ESG案例，介紹其ESG推動作法。

┃ 馬士基集團。 (CC BY-SA 2.0)

(一)馬士基 (Maersk)

Maersk位於丹麥哥本哈根，主要是以運輸（貨櫃運輸船隊）及能源（離岸石油開採和運輸）作為主要的業務核心，也是世界上最大的貨櫃船運經營者及貨櫃船供應商，其2022永續報告書介紹關於ESG推動目標與作法。

┃ 美森輪船。圖/Matson

(二)美森 (Matson) 

Matson是一家美國遠洋運輸服務公司，總部位於夏威夷檀香山，其在2021年永續報告書提到ESG推動重點如下。

┃ 赫伯羅德。圖/Hapag-Lloyd AG

(三)赫伯羅德 (Hapag-Lloyd AG)

Hapag-Lloyd AG為德國運輸及物流業務的貨櫃航運公司，其2022永續報告書提到八個策略，包括：

1.減少溫室氣體排放：目標2030年比2019年減少30%碳排；到2045年達成溫室氣體淨零排放。

2.更乾淨的空氣：減少硫氧化物及氮氧化物等空氣汙染物排放。

3.永續供應鏈：發展可持續供應鏈。

4.多元化：增加女性員工和主管。

5.企業公民：注重教育課程、人道救援和海洋保育。

6.資源保護：回收船舶。<

7.運輸安全：確保船員、貨物和環境的安全和福祉。

8.生物多樣性：壓艙水零排放。

┃ 長榮海運。圖/Evergreen Marine Corporation

(三)長榮海運(Evergreen Marine Corporation)

長榮集團始於長榮海運公司，由長榮集團總裁張榮發博士創立于1968年9月1日。成立之初，僅以一艘十五年船齡的雜貨船刻苦經營，憑藉著「創造利潤、照顧員工、回饋社會」的經營理念，締造了許多航運史上的佳績；發展迄今，服務網路已遍及全球五大洲，無論是船隊規模、貨櫃承載量與造船理念，皆位居全球領先地位。根據其2021年永續報告書，介紹ESG推動作法說明如下：

1. 環境(E)：

(1) 櫃場電氣化與節能化：高雄櫃場針對門式起重機和橋式起重機進行電器化，取代原燃油起重機，另於廠區以LED燈取代傳統照明燈、並於修洗櫃區裝設太陽能板，以減少碳排。

(2) 環保船隊：新船採用降低航行阻力之新型防污漆，減少航行阻力同時減少碳排；甲板機械改採電力驅動，減少漏油風險和噪音汙染；然後裝設脫硫器，以滿足國際Sox排放規定，2021年長榮裝設脫硫器已達全營運船隊61%；另也裝設壓艙水處理設備，將生活費水與汙水儲存處理而非直接排放入海，保護海洋生態。

(3) 環保貨櫃：貨櫃塗料由溶劑漆改為水性塗料，能有效減少揮發性有機物的排放，降低溫室效應影響。而在冷凍櫃廠房的部分，長榮鼓吹使用變頻機種，2021年變頻比例達到46%，降低耗電及碳排放。

2. 社會(S)：

(1) 安全：長榮海運針對IMO「國際安全管理章程」之要求，承諾對船舶、成員及環境之風險做評估，以建立適當的安全防護，並提供安全工作環境且確保每個人都能瞭解環境安全狀況。也承諾持續改善船上安全與環境管理技巧，建立安全與環保的緊急應變。保障員工權益，制定「職場人因性危害預防作業」、「職場工作負荷促發疾病之預防」、「職場執行職務遭受不法侵害預防作業」、「職場母性健康保護」等作業指導書，以提升工作環境之健全程度。

(2) 社會參與：長榮海運在社區參與和捐贈方面有積極作為，常與社區和非政府組織合作，參與各種公益慈善活動以盡社會責任。例如於林口海邊和高雄大坪頂進行植樹造林活動，總計共種植400棵樹苗，希望達成減碳故碳之目的。另也參與海洋淨灘、世界地球日宣導等活動以提倡環境保護議題。而長榮海運也與弱勢機構合作捐贈食物禮盒和愛心電腦，幫助弱勢族群。

(3) 職場環境：長榮海運支持國際人權公約，包括《世界人權宣言》、《海事勞工公約》等，建立健全的職場環境，包括禁止雇用童工、禁止強迫勞動、禁止種族宗教和性別歧視、提供人權問題申訴等，且有明訂條文和清楚的獎懲制度規範。另針對績效考核和勞工健康檢查，也都會依據規章嚴格實施且定期執行，並特別設立健康專區供勞工諮詢。

3.公司治理(S)：

(1) 董事會獨董佔1/3：長榮海運的董事會成員中有三分之一是獨立董事，有助於確保董事會成員的利益一致性，並減少彼此之間的利益衝突，提高公司的透明度和責任感。而董事會也會定期舉行會議，並建立了內部稽核機制，以監督公司的經營管理和運營策略，確保公司的財務和業務活動合理且符合法規。

(2) 重視風險管理：另外長榮海運將風險管理視為公司治理的重要項目，制定完善的風險管理政策和程序，並建立了風險管理系統，定期進行風險評估，以管理和降低風險的產生。且也注重員工的風險教育和培訓，以提高員工風險意識和風險管理能力。

三、鐵道業

全球鐵道業介紹法國國家鐵路 (SNCF)、美國聯合太平洋鐵路 (Union Pacific Railroad)、美國國家鐵路 (Amtrak)及臺北捷運公司等鐵道業ESG案例，介紹其ESG推動作法。

┃ 法國國家鐵路。圖/SNCF

(一) 法國國家鐵路 (SNCF)

SNCF法國國家鐵路公司，簡稱法國國鐵及法鐵，是法國最大的國營公司之一，也是歐盟區內僅次於德國鐵路（DBAG）的第二大鐵路公司。在2021綠色債券報告提到關於E和S策略如下：

1. 環境：減碳和能源政策

目標為2030年，降低30%運輸造成的溫室氣體排放及降低50%物業產生的溫室氣體排放。(1) 更換柴油車隊，目前正在測試以電池和氫作為動力的車輛，以及混合動力車。(2) 採用生態駕駛技術、在火車不運行時採取節能措施、車站和維修站裝設太陽能電池板、使用可再生電力能源。

2. 社會：擁抱多樣性，促進性別平等和反對歧視

(1) 2021年11月發布的《金融時報》多元化領導者排名中，SNCF 集團前進200 多名。(2)促進性別平等：包括採取措施幫助休完產假的婦女返回，以及任命更多婦女進入 SNCF 集團子公司的執行委員會(38%)。

┃ 美國聯合太平洋鐵路。圖/Union Pacific Railroad

(二) 美國聯合太平洋鐵路 (Union Pacific Railroad)

Union Pacific Railroad聯合太平洋鐵路，擁有現今全美國最大的鐵路網，其ESG推動作法如下：

┃ 臺北捷運。圖/Taipei Rapid Transit Corporation

(三)臺北捷運公司(Taipei Rapid Transit Corporation)

臺北捷運為服務臺北都會區的大眾捷運系統，路網範圍涵蓋臺北市及新北市，主要功能為提升大臺北都市動線和機能，並促進臺北都會區繁榮與發展。

臺北捷運在國際競爭力上亦有多項優勢，通車剛滿27周年， 111年系統營運可靠度（MKBF）創歷年最佳表現，達1,645萬車廂公里，各路線準點率均突破99％，旅客滿意度高達97％，品牌滿意度相當卓越。

臺北捷運近年積極建立永續發展ESG策略與行動機制，落實企業永續經營。響應能源政策，將捷運資產活化再利用，分別將6座捷運機廠屋頂轉化為太陽能光電廠，穩定提供潔淨綠色能源，設置容量高達21.5百萬瓦，每年發電量約2,200萬度，減少二氧化碳排放量11,200公噸，相當於29座大安森林公園二氧化碳吸收量。

臺北捷運2016年企業社會責任報告書，關於ESG推動作法如下：

四、公路業

公路運輸業ESG案例介紹英國第一集團（FirstGroup plc）及德國菲利克斯巴士 (Flix Bus)，其ESG推動作法說明如下。

┃ 英國第一集團。圖/FirstGroup plc

(一) 英國第一集團（FirstGroup plc）

FirstGroup plc是一間位於蘇格蘭的交通運輸公司，經營公共汽車與鐵路業務，其總部設於亞伯丁，業務範圍包括英國、愛爾蘭、美國等國家，以下分享其關於ESG的策略與作法。

┃ 德國菲利克斯巴士。（CC BY-ND 2.0）

(二) 德國菲利克斯巴士 (Flix Bus)

Flix Bus由德國Flix交通集團擁有的長途大巴品牌，致力於創立一種「可靠綠色」的旅行方式，來與德國鐵路競爭。於傳統的大巴公司不同，Flix Bus並不直接擁有巴士車輛，而是將它們外包給當地的巴士租賃公司來營運。其ESG推動作法如下：

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出處／交通運輸產業ESG現況發展與推動議題

編輯／高捷中、藍宜芳