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中央山脈 共有 4 筆搜尋結果

南迴鐵路從日治時期歷經30年探勘計劃，到民國政府拍板路線，施工11年，才成功穿越中央山脈。1991年12月，31年前，南迴正式通車，距離劉銘傳修築的台灣第一條鐵路整整晚100年。台灣從此躍為全世界獨有環島鐵路系統的國家。

跟著王文靜探索鐵道小鎮-南迴鐵路｜枋寮←→台東

想想看，台灣的第一條鐵路在一八九一年完成，劉銘傳時代，這條鐵路的修建還在很多人工時期。但一百年後，工程科技的突飛猛進都已能讓人類上太空了，但這條鐵路卻困住我們多年。它的難，難在要穿越中央山脈，而且三十五次。最長的中央隧道有八公里，挖了六年。稍不慎，就會挖到水脈，一切機器設備付之東流。

【王文靜探索鐵道小鎮－台東】南迴鐵路終點站 石碑上的三個名字

台灣可說是全世界獨有環島鐵路系統的國家。穿越「護國神山」中央山脈的南迴鐵路，總共會通過35次山洞與169座橋梁，還能飽覽台灣海峽與太平洋，一場「藍與黑」的視覺震撼。

【王文靜探索鐵道小鎮－枋寮】搭上南迴慢火車，鑽進藍與黑的世界

每當我迎著中央山脈騎著租來的機車前進時，身旁就是一片稻田，筆直的道路，四下無人，我不只一次發自內心的大笑出來，真的是太爽快了 !

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