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偏鄉智行・MaaS有譜 共有 8 筆搜尋結果

交通行動服務（Mobility as a Service, MaaS）可以將多種運具資料整合，讓民眾輕鬆在各種運具間轉換，使用公共運輸變得更方便。花蓮縣政府本月正式推出「Hualien Yo真行」花蓮MaaS平台服務，以「花蓮轉運站」為核心，線上轉運站為概念，整合各公共運具間資訊串接功能，提供優質的旅運規劃及應用服務。

花蓮MaaS｜食宿遊購輕鬆遊花蓮！「Hualien Yo真行」交通套票開賣-台灣好行、客運、公車暢行無阻

中華顧問工程司與台灣癌症基金會、富邦人壽共同攜手TR9關山汽車股份有限公司舉辦「銀髮偏鄉‧就醫無礙」記者會，一同為台東地區偏鄉銀髮癌友提供就醫媒合服務。左起為偏鄉守護大使黃瀞怡小姐、富邦人壽陳姿瑛部長、中華顧問工程司周永暉董事長、衛福部蔡誾誾副司長、台灣癌症基金會賴基銘執行長。圖／中華顧問提供

偏鄉MaaS｜銀髮癌友偏鄉交通媒合平台啟用，解決偏鄉癌友就醫困擾

2021年10月日本國內首先推行環保、觀光型的「NIKKO MaaS」，在此網頁上能購買東武線各車站至日光的通行券、日光地區的共乘租車、自行車、各設施的門票等，除了來回電車巴士的費用有折扣之外，還有50多家商店推出的聯合特惠活動！即日起在台即可購買「NIKKO Pass」日光周遊券(電子券)！

NIKKO MaaS ｜訪日自由行必備！日光周遊電子票券在台開賣！Free PASS 日光觀光優惠一站服務

南庄是多元族群混居的鄉鎮，在台灣西部相當少見，呈現三層式分佈：河階平原為客家人、淺山河谷為賽夏族、高山台地為泰雅族，因著地勢不同，三個族群也呈現交通資源落差。公車班次部份，客家庄大致一小時一班、賽夏部落大約一天三班、泰雅部落則從來沒有公車。弔詭的是，無論南庄內外，從交通角度來看都是三個世界：在地人寸步難行、假日車潮回堵、重機飆車橫行。而這一切，在2022年10月29號發生改變－第一班幸福巴士開進了南庄最高的鹿場部落。

遲到半世紀的巴士，幸福總算開進南庄泰雅部落

TTGO邀請外地遊客用智慧、友善、緩慢的移動方式來體驗台東人日常生活的美好，讓遊客來了還想再來，打造台東成為全世界「慢經濟」的典範城市。

台東MaaS｜TTGO邀請你，踏上台東體驗慢與美好

「澎湖要怎麼去？搭船去嗎？」「是要去桃園機場搭飛機嗎？」「是搭華航還是長榮？」「還要帶護照吧！？」若能讓澎湖的多元交通方式變的「好查」、「易懂」、「好預訂」，讓旅人省下行前規劃的工夫，降低行旅中行程不確定的焦慮感，就能更從容享受旅途中的風光

澎湖MaaS｜海中平湖-我們熟悉卻又陌生的菊島

巴士剛駛進林田山林業文化園區，已經有居民在路邊等待著，現在時間上午八點三十分，鳳林幸福巴士出發！「早啊！我先上山，等一下過來接你喔！」司機楊大哥朝氣蓬勃地問候，沿路幸福巴士放送音樂，提醒長者們「我來了」，早晨的服務旅程就此展開。

花蓮鳳林會唱歌的行動服務業－只要有人搭，幸福巴士就載　

你知道偏鄉長者的就醫困擾嗎?搭公車班次不合需求，造成就醫早出晚歸；搭小黃費用高昂，接送不確定性高；不想麻煩子女，小病拖成大病；自行騎車開車越高齡駕駛危險性越高。讓我們為你推薦致力協助偏鄉長者就醫的交通服務平台！

偏鄉MaaS｜偏鄉長者的就醫福音，銀髮癌友偏鄉交通服務平台